____________________________________________________________________
METODOLOŠKI ODDELEK
Informativno in metodološko sporočilo
"CESTA DO ZVEZD"
(ob 50. obletnici prvega vesoljskega sprehoda s posadko)
Moskva
2015
Vesolje je neskončno raznoliko. Ko ljudje prodirajo v medplanetarni prostor, se bodo vse pogosteje srečevali s takšnimi pojavi, kot so
o katerem prej ni bilo nič znanega.
Polet zvezde Voskhod 2 je bil eden največjih dosežkov človeštva na poti raziskovanja vesolja.
Ta zbirka je namenjena pomoči zaposlenim v vojaških kulturnih ustanovah pri izvedbi dogodkov, posvečenih dnevu kozmonavtike.
Odgovoren za sprostitev -
vodja metodološkega oddelka
Khrobostov D.V.
Sestavljalci zbirke:
vodja metodološke skupine
kulturno in prostočasno delo
Častni delavec kulture Ruske federacije
Ivanov Yu.E.,
Metodisti: Skitybog A.O., Stulova N.V.
Računalniška obdelava gradiva:
Stulova N.V., Skitybog A.O.
Vaše povratne informacije, predloge in želje pošljite na:
129110, Moskva, trg Suvorovskaya, 2
Kulturni center oboroženih sil RF, metodološki oddelek
Telefoni: 681-56-17,681-28-07,
Faks: 681-52-20
Z obale vesolja,
ki je postalo sveto
dežela naše domovine,
še večkrat se bodo odpravili v neznano
dal sovjetske ladje,
dvignila močna
nosilne rakete.
In vsak njihov let in vrnitev
bodo super počitnice
sovjetski ljudje,
vsega naprednega človeštva
– zmaga razuma in napredka!
Akademik S. P. KOROLEV
POT DO ZVEZD
Že tisočletja so različne države in različni ljudje sanjali o poletu do zvezd. Toda to so bile samo fantazije, sanje, lepe legende. Šele v začetku 20. stoletja so se začeli pojavljati prvi znanstveno utemeljeni projekti medplanetarnih vesoljskih plovil. Trajalo je še pol stoletja, da je prvi umetni satelit Zemlje, ki ga je ustvarila človeška roka, poletel v vesolje.
To se je zgodilo 4. oktobra 1957, svet je bil priča izjemnemu dogodku v zgodovini človeštva - Sovjetska zveza je uspešno izstrelila prvi umetni zemeljski satelit. Sporočilo o tem je z bliskovito hitrostjo doseglo vse konce sveta. Let satelita so zabeležili številni observatoriji, opazovalo pa ga je več deset tisoč ljudi na vseh celinah našega planeta.
Pomen tega dogodka je težko preceniti. Zgodovina človeške civilizacije vsebuje veliko briljantnih odkritij in velikih dosežkov, ki so služili kot nekakšna spodbuda in osnova za nadaljnji razvoj znanosti in tehnologije. Razlika med izstrelitvijo prvega zemeljskega satelita kot prelomnico v razvoju znanstvenih in tehnoloških raziskav je v tem, da je bil to prvi praktični korak človeštva na poti do zvezd.
In ni zaman, da je dan izstrelitve prvega sovjetskega zemeljskega satelita na svetu postal tudi rojstni dan praktične kozmonavtike, saj so se do tega pomembnega dogodka problemi vesoljske navigacije razvijali le teoretično.
Že od antičnih časov so ljudje poznali rakete na smodnik. Služile so kot sredstvo zabave ob ljudskih praznikih. V srednjem veku so rakete uporabljali že v vojskovanju.
Na možnost uporabe raket za »raziskovanje svetovnih prostorov« je leta 1903 prvič opozoril ruski znanstvenik K.E. Tsiolkovsky, ki je upravičeno postal eden od ustanoviteljev astronavtike. V enem od svojih del je zapisal: "Reaktivne naprave bodo osvojile brezmejne prostore za ljudi in zagotovile sončno energijo, dve milijardi krat večjo od tiste, ki jo ima človeštvo na Zemlji." Pomen številnih del in idej, ki jih je v njih izrazil K.E. Tsiolkovsky je neprecenljiv za razvoj astronavtike. Človeštvu so odprli pot v vesolje in služili kot nekakšna spodbuda za začetek teoretičnih in praktičnih raziskav raketne znanosti v različnih državah sveta.
Vztrajnost in vztrajnost prvih raketnih navdušencev sta v dvajsetih in tridesetih letih prejšnjega stoletja omogočila ustvarjanje in izstrelitev prvih raket na tekoče gorivo. Med prvimi organizacijami, ki so v tem obdobju odigrale temeljno vlogo pri razvoju domače raketne in vesoljske tehnologije, so bile: Laboratorij za plinsko dinamiko (GDL), Raziskovalna skupina za reaktivni pogon (GIRD) in Raziskovalni inštitut za reaktivne motorje (RNII). V teh organizacijah so plodno delali navdušenci, kot je N.I. Tihomirov, F.A. Zander, B.S. Petropavlovski, I.T. Kleimenov, S.P. Korolev, V.P. Gluško, G.E. Langemak, N.A. Rynin, Yu.A. Pobedonostsev, V.A. Artemjev, M.K. Tihonravov in drugi.
Med veliko domovinsko vojno so bili izvedeni uspešni poskusi uporabe prvih raketnih pospeševalnikov za letala. Iz tega časa segajo prvi poleti letal z reaktivnimi motorji. Veliko vlogo pri premagovanju sovražnika so imele znamenite katjuše, samohodne puške z raketami. Če so se v tridesetih letih rakete dvignile razmeroma nizko nad Zemljo, je že konec štiridesetih let njihov strop letenja znašal približno petsto kilometrov, sredi petdesetih let pa je presegel tisoč.
Naša domovina je postala pionirka v raziskovanju vesolja, njeni znanstveniki, inženirji, tehniki, delavci in kozmonavti pa so bili prvi, ki so človeštvu utrli pot v vesolje.
Sovjetski raziskovalci so bili pionirji na težki poti raziskovanja vesolja, pionirje pa, kot vemo, čakajo najtežje preizkušnje.
Ustvarjanje izjemnih primerov nove vesoljske tehnologije, briljantne zmage v vesolju so postale možne zaradi najnovejših dosežkov sovjetske znanosti, metalurgije, elektronike, izdelave instrumentov in strojništva, ogromnih izkušenj našega nadarjenega delavskega razreda, visokega znanja in tehničnega poguma. oblikovalcev, znanstvenikov, inženirjev in tehnikov.
Širina znanstvenih raziskav, inovativnost, globoka, organska povezanost z današnjimi in jutrišnjimi potrebami znanosti in nacionalnega gospodarstva - to so značilne lastnosti sovjetskega programa raziskovanja vesolja.
Vsi vesoljski poleti, izvedeni v Sovjetski zvezi, so pokazali, da naša astronavtika služi visokim ciljem miru in napredka. Sovjetski znanstveniki, oblikovalci, kozmonavti, inženirji, delavci izpolnjujejo plemenito poslanstvo stoletja, obvladujejo poti vesolja, da bi pridobljeno znanje postavili v službo celotnega naprednega človeštva.
Zaradi izstrelitev umetnih zemeljskih satelitov, poletov avtomatskih postaj na Luno in v globoko vesolje se je nabralo veliko znanstvenih in tehničnih izkušenj, ki so sovjetskim znanstvenikom in inženirjem omogočile začetek neposrednih priprav na človeški polet v vesolje. .
Za izvedbo prvega človeškega poleta v vesolje in prvega človekovega sprehoda v vesolje je bilo treba najprej razviti zmogljivo nosilno raketo do zahtevane stopnje zanesljivosti, da bi v nizko Zemljino orbito pripeljali ladjo zahtevane teže; ustvariti vesoljsko plovilo s kompleksno opremo, ki je sposobna vzdrževati normalne življenjske pogoje za ljudi med letom in zagotavljati procese nadzora in orientacije ladje v vesolju; rešiti problem uspešnega vračanja ladje, ki vstopi v zemeljsko atmosfero pri ubežni hitrosti; ustvariti sistem za varno pristajanje, pa tudi razviti sredstva za zanesljivo in stabilno komunikacijo med letom, zemeljski sistem za spremljanje leta ladje itd. Kot rezultat plodnega dela sovjetskih znanstvenikov, inženirjev, tehnikov in delavcev , je bil v naši državi v kratkem času opravljen sklop pripravljalnih del in ustvarjena so bila tehnična sredstva za polet človeka v vesolje.
Vesoljsko plovilo Voskhod-2 je izstrelilo s kozmodroma Bajkonur 18. marca 1965 ob 10. uri. Na krovu je bila posadka, ki sta jo sestavljala poveljnik ladje Pavel Ivanovič Beljajev in kopilot Aleksej Arhipovič Leonov. Cilji poleta so bili: izstop kopilota iz pilotske kabine v vesolje, da izvede številne poskuse zunaj ladje; izvajanje medicinskih in bioloških raziskav, reševanje številnih problemov vesoljske navigacije, opazovanje in proučevanje zemeljske atmosfere.
Pred izstrelitvijo Voskhod-2 je bilo veliko dela pri izdelavi skafandra in posodobitvi vesoljskega plovila Voskhod, pa tudi dolgotrajno in mukotrpno usposabljanje posadke. Za razliko od Voskhoda je spuščajoči modul Voskhod-2 opremljen z zračno komoro, ki kopilotu, oblečenem v posebno vesoljsko obleko z avtonomnim nahrbtnim sistemom za vzdrževanje življenja, omogoča, da gre v vesolje in se vrne na ladjo brez padca tlaka v kabini. . Zasnova komore zračne zapore ima dve loputi z zatesnjenima pokrovoma. Ena loputa povezuje komoro zračne zapore s kabino, druga pa z odprtim prostorom. Ladijska oprema omogoča polnjenje notranje votline komore z umetno atmosfero, da se izenači tlak v komori zračne zapornice in ladijski kabini. Zračna zapora se upravlja z daljinskim upravljalnikom v kabini ali z daljinskim upravljalnikom v komori zračne zapore. Astronavta v vesolju drži posebna vrvica, ki mu omogoča, da se od ladje odmakne na razdalji do 5,35 metra. Ustvarjanje vesoljske obleke, v kateri astronavt ne bi le lahko preživel nekaj časa zunaj ladje brez škode za zdravje, ampak tudi svobodno deloval in delal, je predstavljalo ogromne tehnične težave. Zahtevalo je veliko truda oblikovalcev, zdravnikov, fizikov, inženirjev in tehnikov. Tanka lupina vesoljske obleke naj bi astronavta zaščitila pred uničujočimi učinki vakuuma v vesolju, pred nenadnimi temperaturnimi spremembami, ki dosegajo več sto stopinj, pred kozmičnimi žarki, mikrometeorji in nevarnim sončnim sevanjem. Obleka je imela posebne zahteve glede zanesljivosti. Navsezadnje bi lahko celo rahlo znižanje tlaka povzročilo smrt astronavta. Vesoljska obleka kozmonavtov Voshod-2 je v bistvu zaprta kabina, zmanjšana na velikost osebe. Snovalci vesoljske obleke so v tako majhni prostornini ustvarili lastno atmosfero z nadzorovano klimo in zagotovili potrebno udobje za normalno delovanje astronavta. V obleki so vzdrževali zahtevano temperaturo, vlažnost, sestavo plina in tlak. Vesoljska obleka je komplet vrhnjih oblačil, toplotne izolacije, školjke, čelade, snemljivih škornjev in rokavic. Lupina obleke je sestavljena iz dveh zaprtih lupin (glavnega in rezervnega) in napajalne lupine. Hermetična lupina zagotavlja ohranjanje atmosfere v vesoljski obleki in preprečuje uhajanje plina. Zasnova močne lupine določa obliko in velikost vesoljske obleke ter preprečuje, da bi se zaprta lupina napihnila pod vplivom notranjega tlaka. Posebni sklepi zagotavljajo gibljivost astronavtovih rok in nog. Vrhnje oblačilo je izdelano v obliki kombinezona iz zelo trpežnega in toplotno odpornega belega blaga. Ščiti astronavta pred pregrevanjem s sončnimi žarki. Toplotna izolacija ščiti astronavta pred mrazom, medtem ko je astronavt v senci Zemlje ali astronavtske ladje - kombinezon, ki se nosi na lupini vesoljske obleke pod vrhnjimi oblačili in je sestavljen iz več plasti najtanjšega metaliziranega filma. Celoten večplastni komplet obleke, dopolnjen s posebnimi tesnili, zagotavlja zaščito pred udarci morebitnih mikrometeorjev. Čelada ima dvojno tesnjeno steklo s svetlobnim filtrom, ki ne le ščiti oči pred slepečo svetlobo, ampak tudi ne prepušča ultravijoličnih žarkov, ki so škodljivi za oči. Slušalke se uporabljajo kot pokrivalo. Glavni elementi slušalk so: lahka čelada, majhni telefoni v gumijastih čepkih, mikrofoni z držali in komunikacijski vhodi. Oba člana posadke sta imela vesoljska oblačila, tako da je lahko poveljnik po potrebi pomagal astronavtu pri vstopu v vesolje. V odprtem prostoru se je obleka oskrbovala s kisikom iz jeklenk nahrbtnika.
V pripravah na polet vesoljskega plovila Voskhod-2 so piloti-kozmonavti sodelovali pri razvoju idejne zasnove vesoljske obleke, komore zračne zapornice, krmilnih sistemov zračne zapore ter vseh dodatnih sistemov in opreme, ki jih je izdelala prva ladja te vrste. nimajo. Kozmonavti so sodelovali pri testiranju novih orodij in opreme ter dajali predloge za njihovo izboljšavo. Kozmonavti, oblečeni v skafandre, so se urili v laboratorijskem letalu, kjer je bil model Voshoda 2 z zračno komoro v naravni velikosti. V razmerah kratkotrajne breztežnosti so dosledno vadili vse operacije izhoda iz kabine v vesolje, pristope k ladji in odhod iz nje v nepodprtem prostoru. Satelit Voskhod-2 je bil izstreljen v orbito blizu izračunane. Največja višina leta na prvi orbiti je bila 498 kilometrov, najmanjša pa 174 kilometrov. Obdobje kroženja ladje okoli Zemlje je bilo 91 minut, kot naklona orbitalne ravnine glede na ravnino zemeljskega ekvatorja je bil 65 stopinj.
Priprave na polet kopilota v vesolje so se začele takoj po izstrelitvi vesoljskega plovila v orbito. Ko je Voskhod 2 letel nad Afriko, je Beljajev pomagal Leonovu obleči nahrbtnik. Astronavti so pregledali svoje vesoljske obleke. Nato se je odprla loputa v komoro zračne zapore in A. Leonov je "odlebdel" vanjo. Ko je kozmonavt "izplaval" z ladje, je videl Črno morje in Kavkaz. V nepodprtem prostoru se je Leonov petkrat umaknil in približal ladji. Že prvi umik je bil narejen na minimalno razdaljo - približno meter -, da bi ugotovili možnosti orientacije v za človeka novih razmerah. Pri poznejših umikih se je astronavt od ladje odmaknil za celotno dolžino vrvice - pet metrov. Leonov je vse premike v prostoru izvajal v istem zaporedju kot na treningu. Od ladje se je oddaljil s hrbtom, z iztegnjenimi rokami pa se je približal z glavo naprej, da bi z zasteklitvijo tlačne čelade preprečil morebiten udarec v ladjo. Med premikanjem je bil astronavt v vesolju orientiran na ladjo in Sonce, ki je bilo nad njegovo glavo ali za njegovim hrbtom. V nekem trenutku se je Leonov odrinil od ladje in ga je zavrtelo. Zvezdnato nebo se je umaknilo pogledom na zemeljsko površje in Sonce. Z zasukom vrvice se je vrtenje upočasnilo. Čeprav ga Leonov ni videl, je kozmonavt ohranil popolno predstavo o svoji lokaciji. Svoj položaj je presojal po zvezdah, Soncu in Zemlji, ki sta se gibali v njegovem vidnem polju. Vrvica je bila tudi dobro vodilo, ko je bila popolnoma napeta. Prve izkušnje so pokazale, da se človek brez težav znajde v neobičajnih razmerah nepodprtega prostora. V vesolju Aleksej Leonov ni občutil strahu. Bil je prepričan v zanesljivost skafandra in vse opreme, nameščene na ladji. To zaupanje se je v njem utrdilo v dolgih mesecih priprav na polet. Tu je igralo pomembno vlogo padalsko usposabljanje. Usposabljanje s padalom je A. Leonovu omogočilo, da je zlahka stopil v vesolje. "Lebdeč" v nepodprtem prostoru je kopilot vodil telefonske pogovore s poveljnikom ladje in zemeljskimi komunikacijskimi točkami. Instrumenti, nameščeni v kabini, so P.I. Belyaev, da spremlja A.A.-jev utrip in dihanje. Leonov, delo njegovega avtonomnega sistema za vzdrževanje življenja. Ko je Voskhod 2 letel nad Sibirijo, je Beljajev ukazal Leonovu, naj se vrne v pilotsko kabino. Ko se je kozmonavt približal ladji, je iz nosilca odstranil filmsko kamero, ki je posnela njegov čas v vesolju, in vstopil v zračno zaporo. Kmalu je bil v kabini ladje. Zunaj kabine, v vesolju, je Aleksej Leonov preživel skoraj 24 minut, od tega je 12 minut prosto "lebdel" v vesolju. Ko je kopilot spet zasedel svoje mesto, je svoje vtise zapisal v ladijski dnevnik. Nato so kozmonavti prešli na druge sklope programa. Izvajali so navigacijske poskuse, ki jih je začela posadka Voskhoda, opazovali so meteorološke procese v zemeljski atmosferi in proučevali njene optične značilnosti. P. Belyaev in A. Leonov sta opravila tudi veliko medicinskih raziskav in nadaljevala raziskave vestibularnega aparata. Z vesoljskim plovilom v orientiranem in neorientiranem položaju so kozmonavti določili prag občutljivosti vestibularnega analizatorja. Izvajali so poskuse, povezane s preučevanjem reakcije človeškega živčnega sistema v breztežnosti.
Po programu Voskhod-2 naj bi pristal 19. marca na zemljepisni širini 51 stopinj. Vesoljsko plovilo naj bi na 17. obhodu izstopilo iz orbite s pomočjo avtomatskega nadzornega sistema. Med pripravami na pristanek so kozmonavti opazili nekaj odstopanj v delovanju sončnega orientacijskega sistema vesoljskega plovila. Na zahtevo posadke je Center za vodenje letenja poveljniku dovolil orientacijo ladje na 18. orbiti z ročnim upravljanjem. Vsa prejšnja vesoljska plovila s posadko so se, kot je znano, iz orbite spustila na Zemljo z avtomatizacijo. P. Belyaev je ročno izvedel manever pred pristankom ladje - njeno orientacijo glede na zemeljsko površino in vklopil motor, da je zmanjšal hitrost leta. Vesoljsko plovilo je zapustilo orbito in ob 12.02 pristalo 180 kilometrov od Perma. Trajanje leta od trenutka izstrelitve do trenutka pristanka je bilo 26 ur 2 minuti. Astronavti so se počutili dobro.
Polet Voskhod-2 s kopilotovim sprehodom v vesolje je pokazal, da lahko človek v vesoljski obleki z avtonomnim sistemom za vzdrževanje življenja živi in dela v vesolju. Odpravljeni so bili vsi dvomi o možnosti izvajanja različnih operacij v nepodprtih prostorskih razmerah. Reševanje problema življenja in dela astronavta zunaj vesoljskega plovila je pokazalo, kako velike so možnosti za izvedbo človeških poletov na Luno in planete sončnega sistema, za ustvarjanje orbitalnih postaj s posadko nacionalnega gospodarskega pomena. Zvezdni polet Voskhod-2 je bil eden največjih dosežkov človeštva na poti raziskovanja vesolja.
IZ SPOMINOV ALEKSEJA LEONOVA
»Ko smo ustvarjali vesoljsko vozilo, smo morali rešiti veliko težav, ena od njih je bila povezana z velikostjo lopute. Da bi se pokrov popolnoma odprl navznoter, bi bilo treba zibelko razrezati. Potem se ne bi prilegal vanj na ramenih. In strinjal sem se, da zmanjšam premer lopute. Tako je med obleko in robom lopute na vsakem ramenu obstajala 20 mm vrzel.
Na Zemlji smo izvajali teste v tlačni komori v vakuumu, ki ustreza nadmorski višini 60 km ... V resnici, ko sem šel v vesolje, se je izkazalo malo drugače. Tlak v obleki je približno 600 mm, zunaj pa –10 –9; na Zemlji je bilo nemogoče simulirati takšne razmere. V vakuumu vesolja se je obleka napihnila, niso je zdržale niti ojačitvena rebra niti gosta tkanina. Seveda sem predvideval, da se bo to zgodilo, vendar si nisem mislil, da bo tako močno. Zategnil sem vse jermene, a obleka se je tako izbočila, da so mi roke ušle iz rokavic, ko sem prijel za držala, noge pa iz škornjev. V tem stanju se seveda nisem mogel stlačiti v loputo zračne zapore. Nastala je kritična situacija in ni bilo časa za posvetovanje z Zemljo. Medtem ko bi jim jaz poročal... medtem ko bi se posvetovali... In kdo bi prevzel odgovornost? To je videl samo Pasha Belyaev, vendar ni mogel pomagati. In potem sem, kršil vsa navodila in ne da bi obvestil Zemljo, preklopil na tlak 0,27 atmosfere. To je drugi način delovanja skafandra. Če do tega trenutka dušik ne bi bil izplaknjen iz moje krvi, bi dušik zavrel - in to je bilo vse... smrt. Ugotovil sem, da sem bil eno uro pod čistim kisikom in da ne bi smelo priti do vrenja. Ko sem preklopil na drugi način, je vse postalo na svoje mesto.
Iz živcev je v zračno zaporo vtaknil filmsko kamero in v nasprotju z navodili šel v zračno zaporo ne z nogami, ampak z glavo naprej. Prijel sem se za ograjo in se porinil naprej. Potem sem zaprl zunanjo loputo in se začel obračati, saj je treba na ladjo še vedno vstopiti z nogami. Drugače mi ne bi uspelo, saj je pokrov, ki se je odpiral navznoter, pojedel 30% prostornine kabine. Zato sem se moral obrniti (notranji premer zračne zapore je 1 meter, širina skafandra v ramenih je 68 cm). Tu je bila največja obremenitev, moj utrip je dosegel 190. Še vedno sem se uspel obrniti in vstopiti v ladjo z nogami, kot je bilo pričakovano, vendar sem imel tako vročino, da sem, kršil navodila in ne da bi preveril tesnost, odprl čelado, ne da bi za seboj zaprli loputo. Oči si obrišem z rokavico, pa ne morem obrisati, kot da mi nekdo poliva po glavi. Takrat sem imel samo 60 litrov kisika za dihanje in ventilacijo, zdaj pa ima Orlan 360 litrov ... Prvi v zgodovini sem šel ven in se takoj odmaknil 5 metrov stran. Tega ni naredil nihče drug. Toda s to vrvico smo morali delati, jo natakniti na kljuke, da ni bingljala. Bilo je ogromno fizične aktivnosti.
Edina stvar, ki je nisem naredil na poti ven, je bila slika ladje s strani. Imel sem miniaturno kamero Ajax, ki je lahko snemala z gumbom. Dobili smo ga z osebnim dovoljenjem predsednika KGB. To kamero so upravljali na daljavo s kablom; zaradi deformacije skafandra ga nisem mogel doseči. Sem pa snemal (3 minute s kamero S-97), z ladje sta me ves čas spremljali dve televizijski kameri, ki pa nista imeli visoke ločljivosti. Iz teh materialov je kasneje nastal zelo zanimiv film.
Najhuje pa je bilo, ko sem se vrnil na ladjo – začel je naraščati parcialni tlak kisika (v kabini), ki je dosegel 460 mm in še naraščal. To je pri normi 160 mm! Toda 460 mm je eksploziven plin, ker je Bondarenko na tem izgorel ... Sprva smo sedeli omamljeni. Vsi so razumeli, storiti pa niso mogli skoraj nič: popolnoma so odstranili vlago, znižali temperaturo (postala je 10 - 12°C). In pritisk raste... Najmanjša iskrica - in vse bi se spremenilo v molekularno stanje, in to smo razumeli. Sedem ur v tem stanju, potem pa zaspal... očitno od stresa. Potem smo ugotovili, da sem se s cevjo skafandra dotaknil stikala za pospeševanje ... Kaj se je pravzaprav zgodilo? Ker je bila ladja dolgo časa stabilizirana glede na Sonce, je seveda prišlo do deformacije: na eni strani se je ohladilo na -140C, na drugi - segrelo na +150C ... Senzorji za zapiranje lopute so delovali, vendar je ostala vrzel. Sistem za regeneracijo je začel dvigovati pritisk, kisik pa je začel naraščati, nismo ga imeli časa porabiti ... Skupni tlak je dosegel 920 mm. Teh nekajtonski pritisk je pritisnil loputo in naraščanje tlaka se je ustavilo. Nato je pritisk začel padati pred našimi očmi.«
Med letom, ki je trajal en dan, 2 uri, 2 minuti in 17 sekund, je človek prvič na svetu stopil v vesolje, se odmaknil od vesoljskega plovila na razdaljo do pet metrov in preživel 12 minut. 9 sekund zunaj komore zračne zapore v vesolju. Na državni komisiji po poletu je bilo podano najkrajše poročilo v zgodovini astronavtike: "Lahko živite in delate v vesolju." Tako se je začela nova smer človeškega delovanja v vesolju.
Navdušena sporočila o novem sovjetskem eksperimentu so se še naprej slišala po sprejemniku z Zemlje z različnimi glasovi in posadka se je začela pripravljati na spust. Program letenja je predvideval samodejni pristanek na sedemnajsti orbiti, vendar je bilo zaradi avtomatske okvare, ki jo je povzročilo "streljanje" zračne zapore, treba iti v naslednjo, osemnajsto orbito in pristati z uporabo ročnega krmilnega sistema. To je bil prvi ročni pristanek, med njegovim izvajanjem pa se je izkazalo, da iz delovnega stola astronavta ni mogoče pogledati skozi okno in oceniti položaj ladje glede na Zemljo. Zaviranje je bilo možno začeti le sedeč na sedežu in pripet. Zaradi te izredne situacije je bila izgubljena zahtevana natančnost med spuščanjem. Zakasnitev ukaza za vklop zavornih motorjev je bila 45 sekund. Posledično so kozmonavti pristali daleč od izračunane točke pristanka, v oddaljeni tajgi, 180 km severozahodno od Perma.
Niso jih našli takoj, takrat še ni bilo iskalne službe. Visoka drevesa so preprečila pristanek helikopterjev, prav tako ni bilo mogoče odvreči toplih oblačil za astronavte. Zato so morali noč preživeti v bližini požara, za izolacijo pa so uporabili padala in skafandre. Naslednji dan se je reševalna sila spustila v majhen gozd, nekaj kilometrov od mesta pristanka posadke, in očistila območje za majhen helikopter. Naslednji dan so Beljajeva in Leonova odpeljali v Bajkonur.
Pomen tega, kar sta dosegla Aleksej Leonov in Pavel Beljajev, je ocenil glavni konstruktor S.P. Koroljov: »Posadka Voskhod-2 je dobila zelo težko nalogo, ki se kvalitativno razlikuje od prejšnjih letov. Od njegove uspešne rešitve je bil odvisen nadaljnji razvoj astronavtike, morda nič manj kot od uspeha prvega vesoljskega poleta ... pomena tega podviga je težko preceniti: njihov polet je pokazal, da lahko človek živi v prostem vesolju, zapusti ladja... lahko dela povsod, ko se izkaže, da je potrebno. Brez takšne priložnosti bi bilo nemogoče razmišljati o ubijanju novih poti v vesolju.«
Aleksej Arhipovič Leonov se je rodil 30. maja 1934 v vasi Listvyanka, okrožje Tisulsky, regija Kemerovo. Oče - Leonov Arkhip Alekseevich (rojen 1892), je bil kmet, prej rudar. Mati - Leonova (Sotnikova) Evdokia Minaevna (rojena 1895) - učiteljica. Žena - Svetlana Pavlovna Leonova (rojena 1940). Hčerke: Leonova Victoria Alekseevna (rojena 1962), Leonova Oksana Alekseevna (rojena 1967).
Alexey je bil deveti otrok v družini. Leta 1938 sta se z mamo preselila v Kemerovo. Pri 9 letih sem šel v osnovno šolo. Po 4 letih se je družina preselila na očetovo delovno mesto v mestu Kaliningrad (prej Königsberg). Že v šoli se je Leonov zanimal za letalsko tehnologijo in natančno preučeval strukturo letal, osnove teorije letenja itd. Leta 1953 je mladenič končal srednjo šolo in prejel dobro maturitetno spričevalo. Istega leta je Aleksej brez večjih težav vstopil v pilotsko šolo, ki je bila v Kremenčugu. Po tem je študiral na Višji šoli bojnih pilotov v Chuguevu v Ukrajini. Od leta 1957 do 1959 je letel v bojnih polkih.
Leta 1960 je Aleksej Arhipovič Leonov prestal strog izbirni postopek in bil vpisan v četo kozmonavtov. Po treh letih usposabljanja, 18. - 19. marca 1965 ob 11.30 po moskovskem času, skupaj s Pavlom Ivanovičem. Beljajev, poveljnik ladje, je letel na vesoljskem plovilu Voshod-2 kot kopilot.
V šolskih letih se je Aleksej Arhipovič začel ukvarjati s slikanjem. Prevzele so ga slike okoliške narave, v njem vedno živi začudenje nad stvaritvami človeških rok.
Prvi med zemljani, A. Leonov, je videl naš modri planet, svetle, neutripajoče zvezde, bleščeče Sonce, kot da bi bilo "zabito" v črnino neba, ne iz okna vesoljske ladje, ampak veliko bolj v celoti kot kozmonavti, ki so leteli v kabini vesoljske ladje, so videli svet okoli sebe.
Nenavadne pokrajine, ki so jih videli kozmonavti in jih je prikazal na risbah A. Leonova, nimajo samo izobraževalnega, znanstvenega ali estetskega, ampak tudi globoko filozofskega pomena. Kažejo, kako neverjetno raznolika in živahna je narava, kako se naše razumevanje vesolja širi, ko ljudje vedno bolj prodiramo v vesolje. V albumu gresta skupaj realnost in fantazija. Brez domišljije je napredovanje nepredstavljivo.
Risbe ponazarjajo probleme, s katerimi se ukvarjajo astronomi, fiziki in kozmologi. Po drugi strani pa so znanstvene raziskave usmerjale umetnikove misli in dajale osnovo za njegovo ustvarjalnost.
Vesolje je neskončno raznoliko. Ko bodo ljudje prodirali v medplanetarni prostor, se bodo vse pogosteje srečevali s pojavi, o katerih prej ni bilo nič znanega. A prav ti novi problemi, ki se jih zdaj niti ne zavedamo, poskrbijo za tiste kvalitativne preskoke, ki bistveno razširijo naše poznavanje naravnih zakonov. Risbe skozi prizmo likovnega dojemanja pripovedujejo o tem, kar je znanosti že znano, pa tudi o tem, česar znanstveniki še danes ne vedo. V znanstvenih raziskavah so pogosto »presenetljivi« rezultati in »nepričakovane« hipoteze.
A.A. Leonov je avtor približno 200 slik in 5 umetniških albumov, vključno s kozmičnimi krajinami, znanstveno fantastiko, zemeljskimi pokrajinami, portreti prijateljev (akvarel, olje, nizozemski gvaš). A.A. Leonov je v sodelovanju z umetnikom znanstvene fantastike Andrejem Sokolovim ustvaril več poštnih znamk ZSSR na vesoljsko temo. Prvenec tandema v filateliji se je zgodil marca 1967, ko so umetniki ustvarili serijo treh znamk, posvečenih dnevu kozmonavtike (DFA (ITC "Znamka") št. 3476-3478). Oktobra istega leta je izšla serija petih znamk "Vesoljska znanstvena fantastika" (CFA (ITC "Mark") št. 3545-3549), posvečena raziskovanju vesolja. Naslednja serija 6 znamk tandema Leonov-Sokolov je izšla septembra 1972 ob 15. obletnici vesoljske dobe (DFA (ITC "Marka") št. 4162-4167). Po kompoziciji ta serija ni bila podobna nobenemu prejšnjemu delu avtorjev. Umetniško področje posamezne znamke je bilo razdeljeno na dva dela: večji prikazuje dosežke takratne sovjetske kozmonavtike, drugi pa prihodnost vesoljske dobe. Znamke te serije so bile leta 1972 priznane kot najboljše znamke ZSSR v razdelku »Sovjetska znanost in tehnologija«.
V letih znanstvenega in praktičnega dela ter med vesoljskimi leti A.A. Leonov je izvedel ogromno raziskav in poskusov. Med njimi so zlasti pomembni: študija svetlobnih in barvnih značilnosti vida po poletu v vesolje (1967), vpliv dejavnikov vesoljskega leta na ostrino vida pilota kompleksa Buran (1980), razvoj hidroelektrarne laboratorij (uporaba hidrosfere kot analoga breztežnosti, 1966), izdelava vesoljske obleke za delo v hidrosferi. Aleksej Arhipovič je aktivno sodeloval na znanstvenih konferencah in mednarodnih kongresih ter podal približno 30 poročil. Dvakrat je bil odlikovan z visokim nazivom Heroja Sovjetske zveze (1965, 1975), pa tudi z nazivi nagrajenca Državne nagrade ZSSR (1981) in nagrajenca nagrade Leninovega komsomola. A.A. Leonov je prejel dva Leninova reda, red Rdeče zvezde, "Za služenje domovini v oboroženih silah ZSSR" III stopnje. Prejel je naziv Heroj socialističnega dela Bolgarije, Heroj dela Socialistične republike Vietnam. Prejel je tudi veliko zlato medaljo "Za zasluge za razvoj znanosti in človeštva", medaljo po imenu Z. Needly (Češkoslovaška), dve veliki zlati medalji "Vesolje", dve medalji de Lavaux, zlato medaljo poim. Yu.A. Gagarina, velika zlata medalja poimenovana po K.E. Tsiolkovsky Academy of Sciences ZSSR, številni drugi tuji ukazi in medalje. Prejel je mednarodno letalsko nagrado K. Harmona. V imenu A.A. Leonov je poimenoval enega od kraterjev na Luni. Aleksej Arhipovič je bil izvoljen za rednega člana Mednarodne akademije za astronavtiko, akademik Ruske akademije za astronavtiko, sopredsednik Mednarodnega združenja udeležencev vesoljskih poletov (1985-1999) in ima akademsko stopnjo kandidata tehničnih znanosti. .
Centralna hiša ruske vojske poimenovana po. M.V.Frunze namenjen zadovoljevanju duhovnih potreb, izobraževanju, razsvetljenju in zagotavljanju kulturnega preživljanja prostega časa vojaškega osebja, civilnega osebja oboroženih sil Ruske federacije in članov njihovih družin, drugih posameznikov, zagotavljanje metodološke in praktične pomoči častniškim domovom, klubom, knjižnicam in drugim kulturnim ustanovam. oboroženih sil, ministrstev in služb kazenskega pregona Ruske federacije.
O tem govori naša spletna stran osrednje hiše ruske vojske, ki je pravni naslednik CDKA-CDSA-KC VS.
Osrednji dom vojske je bil vedno in ostaja eno najboljših krajev v prestolnici za kulturne, prostočasne in izobraževalne dogodke katere koli ravni in stopnje kompleksnosti. Arhitekturni ansambel centra ima status edinstvenega arhitekturnega spomenika 18. stoletja, znotraj katerega obzidja praznični večer ne bo nikoli pozabljen!
CDRA se nahaja v sklopu stavb, ki so razvrščene kot arhitekturni spomeniki druge polovice 18. - začetka 19. stoletja, pod zaščito države. Te stavbe so večkrat prezidali ugledni ruski arhitekti. Najpomembnejše spremembe so bile narejene v letih 1927-1928 v povezavi z lokacijo Centralne hiše Rdeče armade tukaj. Slavnostna otvoritev CDKA je bila 28. februarja 1928. V predvojnem obdobju je tu potekalo aktivno delo za izboljšanje vojaške, splošne izobrazbene in kulturne ravni poveljniškega osebja, kulturno-umetniško oskrbo vojakov in širjenje vojaškega znanja med civilnim prebivalstvom. V teh letih so v stenah CDKA nastale zdaj znane skupine, kot je Akademski ansambel pesmi in plesa ruske vojske po imenu A.V. Aleksandrova, Centralno akademsko gledališče ruske vojske, Ločena vojaška demonstracijska godba Ministrstva za obrambo Ruske federacije, Centralni športni klub vojske, Centralni šahovski klub oboroženih sil.
Od leta 1928 do 1965 je bil v stavbi CDKA-CDSA Muzej Rdeče armade in mornarice, ki se je leta 1965 preimenoval v Centralni muzej oboroženih sil ZSSR (zdaj Centralni muzej oboroženih sil). Več kot 70 let močno prijateljstvo povezuje CDKA-CDSA-CDRA-KC oboroženih sil Ruske federacije s Studiom vojaških umetnikov po imenu M.B. Grekova, ustanovljena novembra 1934 v spomin na tega izjemnega bojnega slikarja. Med veliko domovinsko vojno 1941-1945. CDKA je postala nekakšen štab za kulturno-umetniško oskrbo vojakov aktivne vojske. Od tu so bile na fronto poslane umetniške brigade gledališč, filharmonij ter koncertnih in potovalnih združenj iz različnih regij države. Leta 1946 se je CDKA preimenovala v Centralno hišo sovjetske vojske po imenu M. V. Frunze (CDSA), februarja 1993 pa v Centralno hišo ruske vojske (CDRA). Od novembra 1997 se CDRA imenuje "Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije" po imenu M. V. Frunze.
Doseženi uspehi v kulturnih in prostočasnih dejavnostih CDRA so rezultat prijateljskega, intenzivnega, vsestranskega dela celotnega kolektiva zavoda. Tu plodno dela 21 častnih delavcev Ruske federacije, 1 častni umetnik Ruske federacije, 6 častnih umetnikov Ruske federacije, 6 doktorjev in kandidatov znanosti. Zasluge CDRA pri razvoju kulturnega in prostočasnega dela z osebjem vojske in mornarice, aktivno sodelovanje pri vojaško-domoljubnem izobraževanju v naši državi so označene z visokimi državnimi nagradami in drugimi spodbudami na najvišji ravni.
Leta 1968 je CDRA prejela - red rdeče zvezde in leta 1978 - Red oktobrske revolucije.
Leta 1995 je bila razglašena CDRA zahvala predsednika Ruske federacije.
Vodi ga CDRA Častni kulturni delavec Ruske federacije Vasilij Ivanovič Mazurenko.
Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije poimenovan po. M.V. Frunze
Hiša 2
Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije poimenovan po Mihailu Vasiljeviču Frunzeju (okrajšano CC oboroženih sil RF) - glavna kulturna ustanova oboroženih sil Ruske federacije (znanstveni in metodološki center), zvezna vladna ustanova.
Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije je oddelek Ministrstva za obrambo Ruske federacije - vojaška enota in ima pogojno (odprto) ime vojaške formacije, ki se uporablja z digitalnim indeksom (št. VCH). (Nekdanja Rdeča armada, Ministrstvo za obrambo ZSSR).
Naloge
Nagrade
Zasluge CC oboroženih sil Ruske federacije pri razvoju kulturnega in prostočasnega dela z osebjem vojske in mornarice, aktivno sodelovanje pri vojaško-domoljubnem izobraževanju državljanov naše države so označene z visokimi državnimi nagradami in drugimi spodbudami. na najvišji ravni.
Leta 1968 je Center prejel red rdeče zvezde, leta 1978 pa red oktobrske revolucije. Leta 1995 je Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije prejel pismo hvaležnosti predsednika Ruske federacije.
Poglavarji
- Mutnykh Vladimir Ivanovič (1895 - 25. november 1937), brigadni komisar, član CPSU (b) od leta 1918, vodja Centralne hiše Rdeče armade. Represiran (aretiran 20. aprila 1937, obsodba Vseruske vojaške komisije 25. novembra 1937). Rehabilitiran 15. avgusta 1956
- Rodionov Fedor Efimovič (1897 - 9. 12. 1937), vodja Centralne hiše Rdeče armade, korpusni komisar, član Vsezvezne komunistične partije (boljševikov) od leta 1919. Represiran (aretiran 31. maja 1937. Obsojen Vrhovno poveljstvo ZSSR 9. decembra 1937 obtožilo sodelovanja v protisovjetski vojaško-fašistični zaroti in je bil še isti dan usmrčen). Rehabilitiran 28.7.1956.
Ekipa
Trenutno tukaj plodno dela 21 častnih kulturnih delavcev Ruske federacije, 1 častni umetnik Ruske federacije, 6 častnih umetnikov Ruske federacije, 6 doktorjev in kandidatov znanosti.
- "Dvorana Rdečega prapora"- popolnost kompozicijske zasnove notranjosti naredi to dvorano izjemno slovesno. Svoboda je prvi občutek, ki ga doživi vsak, ki vstopi sem. V vsem je čutiti praznično vznesenost. Dvorana lahko sprejme do 600 gostov.
- "Kamin dvorana". V tej sobi so značilne konstruktivne dekorativne rešitve in visok občutek za slog. Dvorana preseneča z jasnim ritmom prostora in plastičnostjo draperije na ogromnih oknih. Dvorana lahko sprejme do 120 gostov. Tu običajno potekajo srečanja Ruskega kluba višjih častnikov.
- "Kino koncertna dvorana"- to je visok slog v dobesednem in figurativnem pomenu. Visoki stebri, ki povečujejo dinamiko prostora, in plemenitost barvne sheme dajejo dobro razpoloženje. Ta čudovita dvorana je opremljena z najsodobnejšo svetlobno in ozvočno opremo. Kapaciteta dvorane je 400-600 gostov.
- "Dnevna soba malahit" Najljubša paleta barv od smaragdne do turkizne. Ta dnevna soba lahko sprejme do 100 oseb.
- "Zlata dnevna soba"- to je sijaj dekoracije in sijaj zlata v notranjosti. Dnevna soba je namenjena 20 osebam.
- "Rdeča dnevna soba"- edinstven prostor za izvedbo uradnih srečanj in salonskih glasbenih večerov. Od antičnih časov je rdeča v Rusiji veljala za barvo človeške ljubezni. Svetle barve dekoracije in zlata barva parketa napolnijo to dnevno sobo z resnično ruskim udobjem. Dnevna soba lahko sprejme do 80 oseb.
- "Bela dnevna soba." Kompozicija in celovitost notranjosti, bela barva in svetla svetloba, plemenitost in poetičen čar dnevne sobe - vse to deluje na pozitiven način dogodka, ki se lahko odvija na tem edinstvenem mestu Kulturnega centra. Dnevna soba je zasnovana za 100 oseb.
- "Komorna dvorana" Precej skromno in na prvi pogled celo asketsko. Dvorana lahko sprejme do 200 gostov.
Kadarkoli govorimo o vojaški dolžnosti, kot ponavadi pride na misel določen martinec, uniforma, drža, korak in tako naprej iz iste serije. Hkrati je veliko ljudi v civilnem življenju, vključno z vojaškimi družinami, skoncentriranih okoli izvrševanja neposrednih nalog, ki jih domovina postavlja svojim branilcem, vendar vojska sama menda ne posveti vseh 24 ur na paradni poligon. . Prav za opravljanje nalog duhovne narave je bil v prvih desetletjih prejšnjega stoletja ustanovljen Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije.
Nastanek centra
Ideja o potrebi po organizaciji kulturnega počitka za vojake, ki veliko časa preživijo v jarkih, se je pojavila konec tretjega desetletja prejšnjega stoletja - leta 1928 se je pojavila Centralna hiša Rdeče armade. V manj kot sto letih je doživela več preimenovanj, vendar to nikakor ni vplivalo na njeno bistvo. Sprva je postal osrednji direktorat sovjetske vojske, po razpadu sovjetskega imperija pa osrednji direktorat ruske vojske.
Vojna in po njej
Različne dokumentarne kronike vojnih let jasno kažejo na nujno potrebo po tistih umetniških skupinah, ki so potovale po fronti in neustrašno nastopale na frontnih črtah in v bolnišnicah. Lidija Ruslanova, Valentina Serova, Georgij Jumatov in mnogi drugi, ki so pod ropotom granat, pod žvižgom nabojev vsako minuto tvegali smrt, z vso širino svoje duše in velikodušnostjo talenta dvigovali moralo tistih, ki so kovali. zmaga v znoju in krvi.
Od samega začetka vojne se je sedanji Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije spremenil v terenski štab, katerega glavna naloga je bila zagotoviti fronti kakršna koli sredstva za dvig morale. Tu so nastajale tako imenovane frontne brigade, ki so vključevale pop umetnike, filmske in gledališke igralce.
Ob koncu vojne je po odločitvi vodstva države oddelek začel nositi ime slavnega revolucionarja Mihaila Frunzeja. Čeprav se je najstrašnejša vojna končala s popolnim porazom, je bilo v zraku čutiti nov vojaški spopad, zato je ustanova nekoliko spremenila profil in začela poučevati tuje jezike ter se pripravljati na vstop v vojaške akademije za krepitev častniškega zbora. Poleg tega se je okrepila politična in izobraževalna komponenta, izražena v odprtju univerze marksizma-leninizma.
Oddelek je začel novo življenje po razpadu sovjetskega imperija. Leta 1993 je že nosil ime ruske vojske, leta 1997 pa so ga preimenovali v Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije.
Oddelčne naloge
Sodobni vojaško-kulturni oddelek vključuje šest oddelkov. Resor, pristojen za kulturo v posebnem smislu, je glavni. On je tisti, ki je odgovoren za negovanje morale med vojaki in njihovimi družinami. Njegova izobraževalna prizadevanja segajo do vsega civilnega osebja. Oblikovanje teh istih brigad je danes zaupano oddelku za vojaško pokroviteljstvo, ki organizira tudi slovesne dogodke ob nepozabnih datumih. Propagandne funkcije so dodeljene oddelku za pisanje.
Čeprav ima Kulturni center oboroženih sil Ruske federacije sodobno ime, se opira na svojo dediščino, kar pomeni, da z nekaj prilagoditvami času rešuje prvotno zadane naloge in uporablja približno enake metode kot njegovi ustanovitelji. V sodobni retoriki je možno, da bodo ravno takšne organizacije nosile glavnino bremena množičnega povezovanja patriotskih idej trenutnega razliva s specifičnimi propagandnimi cilji.
