Njegovo kratko življenje ni bilo lahko: pri štirih letih je izgubil očeta, ki je pripadal grofovski dinastiji, vso vzgojo pa je prevzela mati. V svoji celotni karieri pilota je doživel 15 nesreč, bil večkrat resno poškodovan in bil na robu smrti. Kljub vsemu pa je Exupery lahko pustil pečat v zgodovini ne le kot odličen pilot, ampak tudi kot pisatelj, ki je svetu dal na primer Malega princa.
Antoine de Saint-Exupery se je rodil v francoskem mestu Lyon grofu Jean-Marcu Saint-Exuperyju, ki je bil zavarovalniški inšpektor, in njegovi ženi Marie Bois de Foncolombe. Družina je izhajala iz stare družine perigordskih plemičev.
Mladi pisatelj. (Pinterest)
Sprva je bodoči pisatelj študiral v Manceu, na jezuitskem kolegiju Sainte-Croix. Po tem - na Švedskem v Fribourgu v katoliškem gostišču. Diplomiral je na Akademiji za likovno umetnost na oddelku za arhitekturo. Oktobra 1919 se je vpisal kot prostovoljec v nacional Srednja šola likovne umetnosti na oddelku za arhitekturo.
Prelomnica v njegovi usodi je bilo leto 1921 - takrat je bil v Franciji vpoklican v vojsko. Sprva ga razporedijo v delovno ekipo na servisih, kmalu pa mu uspe opraviti izpit za civilnega pilota.
Januarja 1923 se mu je zgodila prva letalska nesreča, dobil je poškodbo glave. Po Exuperyju se je preselil v Pariz, kjer se je posvetil pisanju. Vendar na tem področju sprva ni bil uspešen in je bil prisiljen sprejeti katero koli delo: trgoval je z avtomobili, bil prodajalec v knjigarni.
Šele leta 1926 je Exupery našel svoj klic - postal je pilot družbe Aeropostal, ki je dostavljala pošto na severno obalo Afrike.
Pilot. (Pinterest)
19. oktobra 1926 je bil imenovan za vodjo vmesne postaje Cap Juby, na samem robu Sahare. Tu piše svoje prvo delo - "Južna pošta". Marca 1929 se je Saint-Exupery vrnil v Francijo, kjer je vstopil na višje letalske tečaje mornarice v Brestu. Kmalu je Gallimardova založba izdala roman Južna pošta in Exupery je odšel v Južno Ameriko.
Leta 1930 je bil Saint-Exupery povišan v viteza Legije časti za njegov prispevek k razvoju civilnega letalstva. Istega leta je Saint-Exupery napisal "Nočni let" in spoznal svojo bodočo ženo Consuelo iz Salvadorja.
Spomladi 1935 je Antoine postal dopisnik časopisa Paris-Soir. Poslan je bil na službeno potovanje v ZSSR. Po potovanju je Antoine napisal in objavil esej Zločin in kazen pred sovjetskim pravosodjem. To delo je bila prva zahodna publikacija, v kateri je avtor poskušal doumeti in razumeti Stalinov strogi režim.
Kmalu postane Saint-Exupery lastnik lastnega letala C. 630 "Simun" in 29. decembra 1935 poskuša postaviti rekord na letu Pariz - Saigon, vendar strmoglavi v libijski puščavi in se komaj izogne smrti. .
Častnik. (Pinterest)
Januarja 1938 je Exupery odšel v New York. Tu nadaljuje z delom na knjigi "Planet ljudi". 15. februarja začne let New York - Tierra del Fuego, vendar v Gvatemali doživi resno nesrečo, po kateri si dolgo okreva, najprej v New Yorku, nato pa v Franciji.
Med drugo svetovno vojno je Saint-Exupery opravil več poletov na letalu Block-174, izvajal je zračne izvidniške misije in prejel nagrado Vojaški križ. Junija 1941 se je po porazu Francije preselil k sestri v neokupirani del države, kasneje pa odšel v ZDA. Živel je v New Yorku, kjer je med drugim napisal svojo najbolj znano knjigo Mali princ.
31. julija 1944 je Saint-Exupéry zapustil letališče Borgo na otoku Korzika na izvidniški let in se ni vrnil. O njegovi smrti se dolgo ni vedelo nič, mislili so, da je strmoglavil v Alpah. In šele leta 1998 je en ribič v morju blizu Marseilla odkril zapestnico.
Zapestnica Saint-Exupéryja, ki jo je našel ribič blizu Marseilla. (Pinterest)
Maja 2000 je potapljač Luc Vanrel izjavil, da je na globini 70 metrov našel razbitine letala, ki naj bi pripadalo Saint-Exuperyju. Ostanki letala so bili raztreseni po kilometer dolgem in 400 metrov širokem pasu.
Spomenik Antoinu de Saint-Exuperyju v Tarfayu. (Pinterest)
Leta 2008 je 86-letni veteran nemške Luftwaffe Horst Rippert trdil, da je bil on tisti, ki je sestrelil Antoina de Saint-Exuperyja v njegovem lovcu Messerschmitt Me-109. Po Rippertu je priznal, da bi očistil ime Saint-Exuperyja pred obtožbami dezerterstva ali samomora. Po njegovih besedah ne bi streljal, če bi vedel, kdo je bil za krmilom sovražnega letala. Vendar pa piloti, ki so služili z Rippertom, dvomijo o resničnosti njegovih besed.
Zdaj so najdeni fragmenti Exuperyjevega letala v Muzeju letalstva in kozmonavtike v Le Bourgetu.
de Saint-Exupery Antoine (1900-1944)
Francoski pisatelj in poklicni letalec. Rojen v francoskem mestu Lyon, v družini provincialnega plemiča (grofa). Pri štirih letih je izgubil očeta. Vzgojo malega Antoina je izvajala njegova mati.
Exupery je končal jezuitsko šolo v Montreuxu, študiral v katoliškem internatu v Švici, leta 1917 pa se je vpisal na pariško šolo za likovno umetnost na fakulteti za arhitekturo. Prelomnica v njegovi usodi je bilo leto 1921, ko je bil vpoklican v vojsko in se je vključil v pilotske tečaje. Leto kasneje je Exupery dobil pilotsko licenco in se preselil v Pariz, kjer se je posvetil pisanju, za zdaj neuspešnemu.
Šele leta 1925 je Exupery našel svoj klic - postal je pilot družbe Aero-ropostal, ki je dostavljala pošto na severno obalo Afrike. Dve leti kasneje je bil imenovan za vodjo letališča v Cap Jubyju, na samem robu Sahare. Leta 1929 je Exupery vodil podružnico svoje letalske družbe v Buenos Airesu. Leta 1930 je za roman Nočni let prejel literarno nagrado Femina. Saint-Exupéryjeve glavne knjige so zrasle iz njegovih izkušenj letalca.
Romana "Južna pošta" in "Nočni let" sta vizija sveta skozi oči pilota in oster občutek solidarnost ljudi, ki delijo nevarnost. "Dežela ljudi" je sestavljena iz dramatičnih epizod, portretov pilotov in filozofskih razmišljanj. Leta 1935 je kot dopisnik obiskal Moskvo. Kot dopisnik je odšel tudi v vojno v Španijo. Leta 1939 je za roman "Veter, pesek in zvezde" prejel dve literarni nagradi "Grand Prix du Roman of the French Academy" in "US National Book Award". Istega leta je bil odlikovan z vojaškim križem Francoske republike. Od prvih dni druge svetovne vojne se je boril proti nacistom, a ni nehal pisati. V to obdobje sodi globoko osebno delo Vojaški pilot. Saint-Exuperyju pripada tudi pravljica "Mali princ", ki jo je sam ilustriral.
31. julija 1944 je pisatelj z izvidniškim letom zapustil letališče na Sardiniji – in se ni vrnil.
Dolgo časa ni bilo nič znanega o njegovi smrti. In šele leta 1998 je en ribič v morju blizu Marseilla odkril zapestnico. Na njej je bilo več napisov: ime pilotove žene in naslov založbe, v kateri so izšle Saint-Exuperyjeve knjige. Maja 2000 je potapljač Luc Vanrel objavil, da je na globini 70 metrov našel razbitine letala, ki naj bi pripadalo Saint-Exuperyju. Strokovnjaki so dvignili razbitine in izkazalo se je, da serijska številka na krovu ustreza letalu, s katerim je letel Exupery.
Marca 2008 je 88-letni veteran Luftwaffe Horst Ripper priznal, da je bil on tisti, ki je sestrelil letalo slavnega pisatelja.
Po Exuperyju sta poimenovana letališče v Lyonu in asteroid.
Komentarji
zajček, ali razumeš, da so vsi nepotrebni trenutki tukaj odrezani in vsi dogodki iz njegovega življenja so zbrani na tej strani?
Popolnoma se strinjam z (I.Aer). In zahvaljujoč ljudem, ki so naredili tako čudovito stran, vedno iščem biografije pisateljev itd. Grem na to stran. Razvijalci (lažje vam je tako reči) ste super in se trudite. Všeč mi je! Ne gre za majhne madeže, vsak dela napake in ... še vedno je spletno mesto vrhunsko. Zelo mi pomaga! Srečno v prihodnje!!!
Antoine de Saint-Exupéry je znan francoski pisatelj, pesnik in esejist, poklicni pilot. V Saint-Exuperyju je bilo veliko različnih zanimivih dogodkov, saj je večino svojega življenja posvetil letalstvu.
po največ znano delo Exupery je alegorična zgodba-pravljica "Mali princ". .
Torej pred vami kratka biografija Antoine de Saint-Exupery.
Biografija Exuperyja
Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery se je rodil 29. junija 1900 v Lyonu. Odraščal je v inteligentni družini, ki je izhajala iz plemiške družine.
Poleg Antoina so se v družini Exupery rodili še štirje otroci.
Ko je bil Antoine star komaj 4 leta, je njegov oče umrl, zaradi česar se je finančni položaj družine močno poslabšal.
Posledično so se mati in otroci prisiljeni preseliti k njeni teti, katere hiša je bila na trgu Place Bellecour.
Otroštvo in mladost
Prva leta Exuperyjeve biografije so spremljale različne težave. Mati si ni mogla privoščiti nakupa igrač ali kakšnih dragih stvari.
Saint Exupery v mladosti Kljub temu ji je uspelo sinu privzgojiti ljubezen do branja in.
Kmalu so Antoina poslali v krščansko šolo. Po tem je nadaljeval študij na jezuitskem kolegiju Sainte-Croix.
Ko je bil Exupery star 14 let, so ga dodelili v katoliški penzion v.
Leta 1917 je mladenič uspešno opravil izpite na pariški šoli za likovno umetnost. Po prejemu diplome je želel vpisati pomorski licej, vendar ni mogel opraviti izpitov.
V tem obdobju biografije Antoina Exuperyja je umrl njegov ljubljeni brat Francois, s katerim je imel zelo zaupljiv odnos.
Smrt njegovega brata je bila za bodočega pisatelja pravi šok, od katerega si dolgo ni mogel opomoči.
Pilot Exupery
Antoine de Saint-Exupery je že od otroštva sanjal o tem, da bi postal pilot. Ko je bil star 12 let, se je prvič pojavil na nebu.
Letalo je vodil slavni pilot Gabriel Wroblewski, ki je bil fantu zelo naklonjen in se je odločil, da ga vzame na let.
Po tem je Antoine začel dobesedno sanjati o letalstvu.
Leta 1921 se je zgodil prelomni dogodek v biografiji Exuperyja. Vpoklican je bil v službo, nato pa je opravil tečaj akrobatike. Kmalu je bil dodeljen letalskemu polku v Strasbourgu.
Sprva je letel s civilnimi letali, šele čez čas pa so mu zaupali upravljanje vojaških vozil.
Kmalu se je Antoine de Saint-Exupery dvignil v čin drugega poročnika. Leta 1923 je bil v letalski nesreči, zaradi česar je dobil hudo poškodbo glave. Komisija je pilota priznala kot nesposobnega za nadaljnjo službo, zaradi česar je bil prisiljen zapustiti letalstvo.
Po tem je Exupery odšel k. Zanimivo je, da je prav v tem obdobju svoje biografije pokazal posebno zanimanje za pisanje in pisanje.
Vendar se je sprva moral preživljati na različne načine. Pisatelj se je ukvarjal s prodajo avtomobilov, delal je v tovarni ploščic in prodajal tudi knjige.
Leta 1926 se je Antoineu uspelo zaposliti kot mehanik v letalski družbi Aeropostal. Kasneje je postal pilot poštnega letala. V tem času je iz njegovega peresa izšel roman "Južna pošta".
Leta 1929 je bil Saint-Exupery odobren za položaj vodje podružnice Aeropostal v prestolnici. Nekaj let kasneje je podjetje bankrotiralo, zaradi česar je začel delati kot testni pilot in delati na poštnih letalskih prevoznikih.
V biografiji Exuperyja je bilo veliko primerov, ko je njegovo življenje viselo na nitki od smrti. Med enim od testov je njegovo letalo strmoglavilo in padlo v vodo.
Pisatelj je preživel le zahvaljujoč operativnemu delu potapljačev. Po tem je strmoglavil v puščavi in ni umrl le zaradi srečnega spleta okoliščin. Umirajočega od žeje so pisatelja opazili beduini, ki so mu rešili življenje.
Leta 1938 se je v biografiji Exuperyja zgodila nova nesreča: letel je iz Ognjene zemlje, a se je strmoglavil. Ob tem je čudežno preživel, čeprav je bil več dni v komi. Tokrat je znova dobil hudo poškodbo glave.
Čez nekaj časa se je pisatelj zaposlil kot novinar v stavbi Paris Soir.
Med drugo svetovno vojno (1939-1945) je Antoine de Saint-Exupery delal kot vojaški novinar, sodeloval pa je tudi v zračnih bojih z nacističnimi piloti.
Dela Exuperyja
Prvo delo v ustvarjalna biografija Saint-Exupéryja je postala pravljica "Odiseja valja", s katero je osvojil prvo mesto na literarnem natečaju. Takrat je bil pisatelj star le 14 let.
Leta 1925 se je Exuperyju uspelo seznaniti z različnimi sodobnih pisateljev. Zanimivo dejstvo je, da so mnogi od njih cenili talent pisatelja začetnika in mu celo začeli pomagati pri objavljanju del.
Zahvaljujoč temu je leto kasneje Exupery objavil zgodbo "Pilot", ki je med bralci vzbudila veliko zanimanje.
V svojih zgodbah je Saint-Exupery posebno pozornost namenil zračni temi. Ker je bil v svoji biografiji večkrat priča različnim letalskim situacijam, jih je lahko opisal v barvah.
Tako mu je uspelo bralce navezati na svoja dela, napolnjena z globokim pomenom, zanimiva dejstva in filozofske refleksije.
Leta 1931 je Antoine de Saint-Exupery za svoj roman Nočni let prejel nagrado Femina. Nato je izdal knjigo »Dežela ljudi«, v kateri je mojstrsko opisal potepanje po libijski puščavi po letalski nesreči.
Leta 1963 je iz peresa Exuperyja izšel avtobiografski roman "Vojaški pilot". V njem je z bralci delil grozote druge svetovne vojne, s katerimi se je moral soočiti sam.
Zanimiv podatek je, da je bilo to delo v pisateljevi domovini prepovedano, v Ameriki pa je pridobilo izjemno popularnost.
Osebno življenje
Ko je bil Antoine de Saint-Exupery star 18 let, se je zaljubil v Louise Vilmorne, ki je izhajala iz premožne družine. Ne glede na to, kako je mladenič poskušal osvojiti dekle, je od nje vsakič prejel zavrnitev.
Tudi ko bo v prihodnosti postal uspešen pisatelj, mu nikoli ne bo uspelo osvojiti Louiseinega srca.
Med delom v Buenos Airesu je Saint-Exupery spoznal Consuelo Sunsin, s katero je začel resno razmerje. Leta 1931 sta se odločila, da se poročita in odigrata veličastno poroko v krogu bližnjih.
Antoine de Saint-Exupéry in njegova žena Consuelo Sunsin Omeniti velja, da je za Exuperyja družinsko življenje Izkazalo se je težko, saj je imela žena zelo jezen značaj. Svojemu možu je pogosto prirejala škandale in prizore.
Kljub temu je Antoine Exupery oboževal svojo ženo in prenašal njen težek značaj.
Smrt
Smrt Saint-Exuperyja še vedno zanima njegove biografe in oboževalce. Na vrhuncu druge svetovne vojne se je pisatelj prostovoljno prijavil na fronto kot vojaški pilot.
Zahvaljujoč svojim povezavam je končal v izvidniškem odredu.
31. julija 1944 je Antoine odšel na drugo misijo, a se ni vrnil nazaj. V zvezi s tem je bil na seznamu pogrešanih oseb.
Leta 1988 so v bližini našli pisateljevo zapestnico, ki jo je nosil na roki. Leta 2000 so našli dele njegovega letala.
Po tem je skupina strokovnjakov ugotovila, da je Saint-Exupery umrl med zračnim bojem z nemškim pilotom. Zanimiv podatek je, da je kasneje nemški pilot javno priznal, da je prav on sestrelil vojaško letalo, v katerem je bil Exupery.
Fotografija Exuperyja
Fotografij z Antoinom Exuperyjem ni tako veliko. Kaj pa nam je uspelo najti, si lahko ogledate spodaj.
Vam je objava všeč? Pritisnite poljuben gumb.
Antoine de Saint-Exupery.
Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery se je rodil 29. junija 1900 v Lyonu v Franciji. Saint-Exuperyjevi starši so iz aristokratskih družin. Ko je bil Antoine star le štiri leta, je njegov oče umrl zaradi možganske krvavitve, po kateri je Antoine 5 let skoraj ves čas preživel s svojimi sorodniki.
Leta 1909 se je z družino preselil v Le Mans, kjer je nadaljeval študij na jezuitskem kolegiju, nato pa v Švici. Nato je poskusil vstopiti na pomorsko akademijo, poslušal predavanja o arhitekturi.
Vojaška kariera
Leta 1921 je Antoine odšel v vojsko, v letalstvo. Ljubezen do neba se je pojavila pri 12 letih, ko je lahko prvič poletel v pilotski kabini. Sprva je bil član delovne ekipe, kmalu pa je opravil izpit za civilnega pilota, bil kasneje premeščen v Maroko in postal vojaški pilot - nadporočnik.Oktobra 1922 je bil vpisan v letalski polk blizu Pariza, a je v začetku leta 1923 doživel letalsko nesrečo, ki se je končala s poškodbo glave, in kmalu je bil odpuščen. Sledila je selitev v Pariz, kjer se je posvetil literarnemu delu.
Leta 1926 se je zaposlil pri Aeropostalu, kjer je raznašal pošto v Afriko. Tam, blizu Sahare, je Saint-Exupery napisal svoj prvi roman Južna pošta, ki je izšel leta 1929. Kljub visokim ocenam kritikov Antoine ni nadaljeval s pisanjem, ampak se je vpisal na letalske tečaje. Tudi leta 1929 je bil premeščen v Južno Ameriko kot tehnični direktor. Tam je delal dve leti, podjetje je šlo v stečaj, rezultat njegovega dela v Južni Ameriki pa je bil roman Nočni let (1931).
Leta 1930 je postal kavalir reda legije časti. Po bankrotu podjetja se je bil prisiljen vrniti na prejšnje delo, povezano s poleti v Afriko. Leta 1932 je začel leteti kot kopilot hidroletala, kasneje je postal testni pilot, kar ga je skoraj stalo življenja.
Več let je delal v civilnem letalstvu in to združeval z delom dopisnika. Pisal je eseje o kruti politiki I. V. Stalina in poročila o dogajanju državljanska vojna v Španiji, kjer je bil takrat. V tem času je lahko kupil svoje letalo in v poskusu, da bi podrl rekord, skoraj umrl v libijski puščavi, pred smrtjo so ga rešili lokalni beduini.
Leta 1938 se je zgodil polet v Ameriko in začelo se je delo na tretji knjigi Planet ljudi, zbirki avtobiografskih esejev (1939).
Druga svetovna vojna
3. september 1939 Vsi prijatelji so bili proti odhodu Antoina v vojno, vendar je bil 4. septembra že na vojaškem letališču. Prijatelji so mu zagotovili, da je bolj potreben doma, kot pisatelj in novinar, a Saint-Exupery ni mogel mirno gledati, kako se uničuje njegova domovina, ni mogel ostati nedejaven. Ukvarjal se je z letalsko obveščevalno dejavnostjo in prejel vojaški križec.Leta 1941 je bila Francija poražena in Antoine se je preselil k sestri, nato pa v Ameriko, kjer je napisal eno glavnih mojstrovin svetovne književnosti - Malega princa (1942).
Leta 1943 se je vrnil v enoto kot pilot hitrega letala Lighting. 31. julija 1944 se je Saint-Exupery preselil z otoka Korzika. To je bil njegov zadnji let. V življenju je preživel več kot deset različnih letalskih nesreč, nebo je zanj postalo vse, tudi smrt.
Osebno življenje
V Južni Ameriki je Antoine spoznal svojo bodočo ženo Consuelo, njuna poroka je potekala leta 1931. Poroke ni bilo mogoče imenovati idealne: večino časa sta zakonca živela ločeno, ona je lagala, on je varal. Ni mogel biti z njo, a tudi brez nje si ni mogel predstavljati svojega obstoja.Antoine de Saint-Exupéry se je rodil 29. junija 1900 v Lyonu v Franciji. Ko je bil Antoine star 4 leta, je njegov oče umrl zaradi intracerebralne krvavitve.
Osnovno izobrazbo je pridobil na šoli krščanskih bratov sv. Bartolomej. Od 1908 do 1914 študiral na jezuitskem kolegiju Sainte-Croix.
Prvič je poletel leta 1912. Stroj je krmilil izjemen pilot G. Wroblewski. Leta 1919 se je bodoči pisatelj prijavil kot prostovoljec na Državni visoki šoli za likovno umetnost, na oddelku za arhitekturo.
Na nebu
Po uspešno opravljenem izpitu je prejel pravice vojaškega pilota. Leta 1922 je prejel čin mlajšega poročnika. Leto pozneje je doživel prvo letalsko nesrečo v življenju, ki se je končala s poškodbo glave.
Po naročilu se je preselil v Pariz in se posvetil literarni ustvarjalnosti. Vendar ni prenehal hrepeneti po nebu. Leta 1926 je Exupery dobil mesto pilota v podjetju Aeropostal.
Istega leta, ko je prejel mesto vodje vmesne postaje na robu Sahare, je ustvaril roman Južna pošta.
dopisni pilot
Leta 1931 je Exupery napisal in izdal roman Nočni let, ki je prejel prestižno literarno nagrado Femina.
Spomladi 1935 je Exupery kot dopisnik časopisa "Lari Suar" obiskal Sovjetska zveza. Pisatelj je svoje vtise podrobno opisal v petih novelah. Pravzaprav je bil prvi zahodni pisatelj, ki je skušal pisno doumeti bistvo stalinizma.
Leta 1938 je izdal roman Planet ljudi, ki so ga mnogi kritiki označili za "odo humanizmu". Leta 1939 je ta roman prejel prestižno nagrado - Veliko nagrado Francoske akademije. Istega leta je roman prejel Državna nagrada ZDA.
Druga svetovna vojna
Med drugo svetovno vojno je Exupery letel z letalom Blok-174. Opravil je več letov. Opravil je številne naloge v aerofotografiji, za kar je bil na koncu tudi odlikovan z vojaškim križcem.
Ko je Francijo premagala nacistična Nemčija, se je Exupery preselil v ZDA. Tam je napisal pravljični roman za otroke in odrasle Mali princ. Knjiga je izšla leta 1943.
Istega leta se je Exupery vrnil na fronto in uspešno obvladal pilotiranje Lightning P-38, najnovejšega hitrega letala.
31. julija 1944 je Exupery odšel na izvidniški let. Ni se vrnil nazaj. Okoliščine njegove smrti so še vedno nejasne. Razbitine letala, ki naj bi strmoglavilo pisatelja, so zdaj v Muzeju letalstva in vesolja v Le Bourgetu.
Druge možnosti biografije
- V življenju Antoina de Saint-Exuperyja je bilo veliko zanimivih dejstev, v celotni karieri pilota je doživel petnajst letalskih nesreč. Med službenim potovanjem v Sovjetsko zvezo je letel na krovu letala ANT-20 Maxim Gorky.
- Pisatelj je rad prikazoval trike s kartami in je tekoče obvladal številne trike.
- Exupery ni prispeval le k literaturi. Je avtor več izumov na področju letalstva. Pisatelj ima patente za te izume.
- V središču pisateljevega najsvetlejšega romana "Planet ljudi" je resnično dejstvo iz njegovega življenja. Nekaj časa pred njegovim nastankom je Exupery doživel še eno letalsko nesrečo med letom Pariz-Saigon.
- Exupery je prototip junaka S. Lukyanenko. Ta lik, pilot in pisatelj, se pojavi v romanu Iskalci neba. Junaku je ime Antoine Lyonski.
- Po pisatelju se imenuje letališče v Lyonu. Po njem je poimenovan tudi asteroid 2578, ki ga je T. Smirnova odkrila leta 1975. Leta 2003 pa je bila luna asteroida poimenovana po Malem princu.
- Tudi veličastno ime izjemnega pisatelja je dobil gorski vrh v Patagoniji.
- Poglej vse
